提起高端MPV，80%以上的人榜首反响肯定是奔跑唯雅诺、威霆，细心去想，还有丰田的普瑞维亚、埃尔法，再想想，别克GL8也能计入。但跟着这些年实力派新秀车型的不断涌现，GL8的商场抢先优势正逐渐缩窄。其间，相同作为后起之秀的福建奔跑唯雅诺无论在品牌显贵度上仍是在产品竞争力上都完胜GL8，其肯定称得上是目前国内MPV商场上的新“领秀”。
跟着中国经济的开展，公司蓬勃开展，经济实力越来越广州商务车也逐渐走出了阴霾，脑袋里也会闪现出这么一句话，“招待车该更新换代了”，那么作为更新换代的车，谁更能担任呢？
咱们衡量一款MPV的规范最重要不外乎三点：品牌、空间、安全功用和乘坐舒服性，其它比如动力功用和控制性不在调查要点之内，是由MPV自身的鲜明特点决议的，究竟坐MPV的人是绝不会需要加快的推背感和控制的趣味性的。
作为本月的首推车型，咱们下面就从这四个方面讨论一下奔跑唯雅诺和威霆的优势之处。
品牌指数：五星
   126年的造车经历，国际上榜首辆汽车发明者，国际汽车技术创新先驱者，国际上产品线最全的奢华商务车，国际上最成功的高级汽车品牌之一。100多年来，汽车史上崛起了不少品牌，然风雨往后，不过三四家，百年老店，唯有奔跑。
   空间指数：五星
   奔跑唯雅诺整车长宽高：4993mm×1905mm×1923mm，轴距为3200mm，与同等级MPV车型均匀3000mm的轴距比较，唯雅诺这200mm的优势将为车内空间带来颠覆性影响。200mm相当于可以在车内空间中添加一排座椅的方位。关于唯雅诺来说，一排的座椅方位转化为了愈加宽余的腿部空间，顶部空间和行李空间。
   空间方面，威霆有着3430mm的超长轴距，车身尺度为5223mm×1901mm×1872mm，优胜空间体现足以让人震慑，而贯穿后车厢地板的滑轨描绘使原本就宽阔的空间因自己所需调整到最佳的舒服状况。第二排空间，从靠背到驾驭座后背有985mm的空间，从第三排靠背到第二排后背也有985mm，内部空间宽度到达1428mm，内部车身底部到底部间隔1240mm。悉数座椅选用独立座椅，具有足够的左右、头部及腿部扩展空间，也能根据自己需要进行调理。
   安全指数：五星
   唯雅诺与威霆均经过欧洲E-NCAP五星级测验，标配增强型ESP体系，9大子项为安全驾乘保驾护航；全尺度正副驾驭座安全气囊，高刚性车体布局和全车座位三点式安全带及全座椅主动安全头枕；前后通风盘刹车，在“一米决议命运”中占有肯定优势；唯雅诺更添加了定速巡航功用、电动调理可加热外后视镜、电子泊车辅佐体系等装备让驾驭更安全定心。
   舒服指数：四星
   前麦佛逊加三连杆式+后自适应空气悬架的悬挂方式，不光可以过滤掉简直一切的纤细路面振荡，并且自适应的后悬架还能在承载质量发生变化时主动调理刚度以坚持车身离地空隙不变，或者是在过弯的时分主动调理刚度，最大极限的减小侧倾，然后充沛确保了舒服性。