不同类型、不同级别的汽车，所装备的空调系统会有所不同，因此，汽车空调系统的种类较多，下面以不同的分类方法予以概括。
1.按空调制冷系统压绷机驱动方式分
(1)独立式空调独立式汽车空调由专用的空调发动机来驱动制冷压缩机。独立式空调系统的制冷量大，工作稳定.但成本高，空调系统的体积和重且都较大。独立式汽车空调一般只是在大、中型客车上使用。
(2)非独立式空调非独立式汽车空调由汽车发动机直接驭动制冷压缩机。这种汽车空调结构紧凑，无需专门的动力装置，其缺点是制冷性能受汽车发动机工作的影响，工作稳定性较差。非独立式汽车空调多用于小型客车和轿车上。
2.按空调系统的构成形式分
(1)独立功能型空调独立功能型汽车空调系统的制冷系统、采暖系统、强制通风系统各自安装、单独操作，互不干涉。这种空调系统一般在大型客车和载货汽车上使用。
(2)冷暖一体型空调冷吸一体型汽车空调系统的制冷系统、采暇系统和通风系统共用一台鼓风机及一个风道，冷风、热风和通风量均由空调控制面板上相应的旋钮、开关(或滑块)来协调控制。冷暖一体型汽车空调结构紧凑.操作方便，在轿车上得到了广泛应用。（广州商务车）
3.按空调系统的调节方式分
(1)手动空调系统手动汽车空调系统由驾驶人通过操纵控制面板上的功能键和调节旋钮完成对空调沮度、通风方式、风量等的调节。手动空调在普通汽车上有着广泛应用。
(2)自动空调系统自动汽车空调系统由电子控制器根据车内外的温度等情况，自动对空调的沮度、风且及风向等进行调节，能够对车内空气环境进行全季节、全方位、多功能的最佳调节和控制。自动空调系统在汽车上的应用逐渐增多。（佛山大巴）
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