汽车大灯是行车安全相当重要的一环，尤其对于夜间行车的照明和导引更扮演关键角色。但有没有发现，当我们车辆使用几年之后，大灯的亮度似乎已不像新车一般明亮，甚至换上号称亮度极高的氙气灯泡也不见改善，这可能就是灯壳出了问题，例如雾化。

    不了解什么是灯壳雾化吗？很简单，广州出租大巴话你知，你可以在路上稍微看一下出厂较久的摩托车，那又黄又髒又污损，甚至有开灯与没开灯都分辨不太出来的情况，就叫做雾化。车灯雾化是难以避免的，就算你车买来晚上都不出门，大灯一年开没几次，灯壳还是会受到大自然最强的紫外线来源：太阳的照射而慢慢老化，加上髒污与油垢的推积，造成塑料灯壳逐渐失去透明度。另一项造成大灯雾化原因的，则来自于灯泡；有没有注意到，几家大厂牌的车用灯泡，包装上都会特别标注“抗UV镀膜处理”，目的就是为了减缓影响灯壳雾化的影响，可不是为了防晒！

    另一个影响车灯明亮的原因，则是雾气甚至进水的问题。由于车灯本来就不属于完全密闭的空间，在历经大雨或高压洗车过后，多少会有水气渗入，而原厂也会为此设计排气孔，让水气能顺利排出。可是如果排气孔阻塞，或是灯具本身设计不良，轻者雾气难散，严重甚至大量进水，大灯瞬间成了鱼缸，不但影响照明，也有可能危及周边电子线路，造成短路。

    如果发现车灯已出现雾化的现象，目前坊间有专门处理的商家和产品，口碑都还算不错。但这里要提醒，所谓的“抛光”都是利用研磨的方式将老化表层除去，也会同时将原厂旧有的抗紫外线涂层磨掉，未来雾化现象也因此变的更快，这是无可避免的。而如果污损来自于灯壳内部，进水情况也很严重，最好还是换掉灯具，以策安全。